东湖钢筋网片-联润桥梁铺装钢筋网-桥面用钢筋网片

 钢筋焊网（焊接钢筋网片）在现浇混凝土楼板中，钢筋网片生产，用量要达到20%.钢筋焊接网是螺纹钢筋发展的必然趋势，取代传统建筑施工中的人工绑扎钢筋，具有多项优点。以下是由河北安平朗沃钢筋网片厂家小编整理的焊接钢筋网片的几点优势供参考：

---性钢筋焊网工程的现场工作，大部分转到化工厂进行，替代人工绑扎钢筋，有利于提高建筑工业化水平，符合建筑业的发展方向。

综合经济效益虽然钢筋焊接网的单价高于散支钢筋，但是钢筋焊接网的原料-线材是由低碳热轧线材以冷拔或冷轧加工而成，线材之抗拉强度提高到550mpa以上，设计强度比1级钢筋提高71%，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋用量30%左右。再加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%-15%，综合考虑（与1级钢筋相比）可降低钢筋工程造价5%-8%，国外可降低钢筋工程造价10%左右。另外，桥面用钢筋网片，由于是工厂自动化生产线制作，钢筋网的损耗微乎其微。

钢筋网片在路面工程的作用

　　钢筋网片比普通的钢筋占有很大的优势，更符合行业标准，接下来钢筋网片厂家为大家详细讲解下钢筋网片在路面工程的作用。

　　当混凝土路面的伸缩缝与固定结构相连接时，东湖钢筋网片，在相邻结构的末端可以设置双层钢筋网片，或板的厚度逐渐增加20%.在大约6到10倍的厚度的平板.

　　当混凝土路面与桥梁连接时，桥头有一次搭车时，应在板材与混凝土表面层压板之间设置610mm钢筋混凝土表面层.当桥斜时，冷拔钢筋网片，钢筋混凝土板的尖角部分应通过钢筋网片加固.

　　在混凝土表面下有一个箱形结构的横向通道，顶部表面与底部之间的距离小于400mm或埋入基部.在结构的顶部，混凝土表面的顶部和底部应放置在混凝土表面的顶部和底部.在混凝土表面下有一个圆形管状结构.当从上到下的距离小于1200毫米，表面一层钢丝网应该设置在混凝土面板层两边的结构，和厚度的钢筋网片位于1/41/3的顶面表层。