公路水泥中钢筋网片的设计规范
1、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
2、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
3、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,钢筋焊接网片规格,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入---时,钢筋焊接网,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网,上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网片,钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。 摘自行业标准<公路水泥混凝土路面设计规范>jtg d40-2002。
钢筋网片的用途有哪些?
钢筋网片护坡工程是对原始岸坡施行修整处置后再敷设护坡反滤层及日子习性格网网垫结构面层,以避免流水冲刷、波涛冲击、水标位改变和泉流外渗剥蚀等对岸坡表面的毁伤;护脚工程则以为适宜而运用抗冲资料抛投于坡脚近旁水下河槽,构成竭力照顾层,避免流水淘刷,抵达竭力照顾堤岸根基的政策。钢筋网片厂家带你了解用于堤岸防备保护仍是对整个儿河槽及河边施行防备保护,比较习惯原始岸坡比较缓的河道。以预设枯水标位为界,上部为护坡工程,下部为护脚工程。
石料之间有空位,允许植物在那里边生长,还能够有针对性地在其上下种合宜的植物,具有工程护坡与植物护坡的两重---。日子习性格网网垫为高度在15cm~50cm的组合体,多为用间隔网片中间隔断成的多格箱体。我们从头认识了一瞬间钢筋网片。在我们的生计中它无处不在。起抵达---的功效。我们要是在心仔细查看会发觉不同的景致。
提高工程品质钢筋焊接网是按照国际上通用的设计和工艺,由自动化生产线制造而成,生产过程以严格的品质管理,网格尺寸,钢筋规格等品质要求可得到有效控制,不会有工地人员绑扎遗漏,绑扎错误或偷工减料之情形发生,网片钢度大、弹性好、浇灌混凝土时,钢筋不易局部弯折,混凝土保护层厚度易于控制,而且均匀,因而明显提高工程品质。
提高抗裂能力钢筋焊接网的制造以过严谨的计算校核,再按设计规格准确编排,然后再通以电流使其纵横钢筋交叉点焊接到一起,整片网间隔尺寸整齐均一,其应力传递均匀,荷载可均匀传布于整个混凝土结构之上,d10钢筋焊接网,可防止裂缝的发生。另外,焊接网的受力筋和分布筋可采用较小直径,配之以较密的钢筋间距,此外纵筋和横筋成网状结构,共同起粘结锚固作用,有利于防止混凝土裂缝产生和发展。依实际试验结果,道路铺设钢筋网比不铺钢筋网,能够减少75%以上裂缝发生。
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