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隧道钢筋网片与支护网片有什么不同

隧道钢筋网片是由两个相邻的网片组成，由---焊接而成，那么隧道钢筋网片与支护网片有什么不同呢？接下来钢筋网片厂家为大家详细讲解下。

隧道钢网的常见类型是由两个相邻的网片组成，由特殊焊接而成。它具有耐久性和耐腐的优点，钢圈和钢构造的钢网能够在特定的消费中构成更稳定的应用。目前，在主要建筑工地、桥梁、公开隧道等方面，也将发挥充沛的应用价值。在将来的市场中，隧道钢网将发挥、更的价值。

另一种是煤矿配套网络，是一种新型的值资料。它是一个由编织、低碳钢线组成的煤矿支护网络。它更倾向于某些矿区或其他类型的矿区，具有综合稳定的运用价值。它也能够装置在一些隧道、桥梁或空中施工中，具有---的价值，便于拆卸和组装。

  选用焊接网节省了很多现场绑扎人工和施工现场，能够做到文明施工，使钢筋工程明显提高，钢筋网片生产，因为焊接网在工厂提早预制，现场不需要再加工，无钢筋废头，d9钢筋网片，因为缩短了施工周期，然后削减了吊装机械等费用。

与运用i级钢筋比较，带肋钢筋网的规划强度比i级钢筋提高了70％左右，考虑一些结构要求后，仍可节省钢材25％以上。

焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比i级钢筋高50％（光面钢筋焊接网）～70％（带肋 钢筋焊接网

），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30％左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10％～15％。以上就是由河北安平朗沃钢筋网片厂家小编整理的关于钢筋焊接网的常见用途及钢筋焊接网优势。